K36 Instandsetzung Rotbachbrücke, Flühli (LU)
Für die neuen Widerlager der Rotbachbrücke durften wir die Bohrpfähle erstellen. Insgesamt wurden 16 Pfähle mit einer Länge von je 21.5 m und einem Bohrdurchmesser von 219 mm gebohrt. Die Arbeiten erfolgten abschnittsweise unter laufendem Verkehr – jeweils Seite für Seite. Zur Optimierung der Pfahlgründung wurden zu Beginn drei Probepfähle erstellt. Nach einer Wartezeit von zehn Tagen konnten diese geprüft werden. Basierend auf den Prüfergebnissen wurden die endgültigen Pfähle dimensioniert und statisch optimiert. Die bestehenden Widerlager wurden mittels Kernbohrungen durchbohrt. Diese Arbeiten übernahm ein Subunternehmer im Auftrag der Stutz AG. Als Pfahlbewehrung wurden ROR-Rohre mit einem Durchmesser von 114 mm versetzt.
Leistungen Verrohrte Bohrungen 219 mm
Bauzeit April – Juni 2025
Auftraggeber Firma Stutz AG
Benjamin von Ah
