Niederrickenbach (NW)
Im Auftrag der Flurgenossenschaft «Flurstrassen Maria Rickenbach» durften wir eine alte Brücke ersetzen. Von der Projektierung bis zur Realisierung begleiteten wir das Vorhaben vollständig – ein echtes A1H-Projekt, bei dem unsere Abteilungen Engineering und Bauservice ihr Know-how vereinten.
Das bestehende Bauwerk, rund einen Kilometer unterhalb des Dorfes Maria Rickenbach, war schmal ausgeführt und entsprach den heutigen Anforderungen nicht mehr. Von der Projektierung über die Präsentation an der Genossenschaftsversammlung bis zur Ausführung begleiteten wir das Projekt ganzheitlich. Die neue Stahlbeton-Verbundbrücke überspannt wie ihre Vorgängerin sowohl den Chäserstadbach als auch den Buoholzbach. Mit einer Spannweite von je 16 m übernimmt sie künftig wieder zuverlässig ihre wichtige Verbindungsfunktion.
Verstärkte Fundation für das neue Tragwerk
Nach dem Rückbau der bestehenden Brücke wurden die Widerlager freigelegt und verstärkt. Dafür erstellten wir Druck- und Zugpfähle aus vorinjizierten Ankerstäben mit Ø 32 und Ø 40 mm. Insgesamt brachten wir rund 290 m Anker bis in Tiefen von 15 m mit unserem Bohrschreitbagger in den Baugrund ein. Anschliessend konnten die Widerlager erweitert und für das neue Tragwerk angepasst werden. Eine besondere Herausforderung war der Transport der bis zu 16 m langen Stahlträger über die schmale und kurvenreiche Bergstrasse. Mit einem Langholz-Dolly gelangten sie sicher zur Baustelle und konnten anschliessend präzise versetzt werden. Auf den Stahlträgern wurden Betonelemente als verlorene Schalung verlegt. Diese Lösung reduzierte den Aufwand für die Deckenschalung deutlich und sparte Platz auf der Baustelle. Nach dem Verlegen der Bewehrung wurde die Brückenplatte mit frost- und tausalzbeständigem Beton erstellt.
Innovative Energieversorgung auf der Baustelle
Auch bei der Baustellenenergie beschritten wir neue Wege. Da kein Stromanschluss vorhanden war, kam erstmals unser neues Energiespeichersystem Power Box in Kombination mit einem QAS-20-Stromaggregat zum Einsatz. Das System funktioniert wie eine XXL-Powerbank: Erst wenn die gespeicherte Energie zur Neige geht, startet das Aggregat automatisch zum Nachladen. Dadurch konnten die Lärmemissionen deutlich reduziert und gleichzeitig Kran, Baustellencontainer sowie sämtliche Betonierarbeiten zuverlässig mit Strom versorgt werden. Das Projekt zeigt, wie die enge Zusammenarbeit unserer Fachbereiche eine wirtschaftliche und nachhaltige Umsetzung ermöglicht. Durch die Kombination aus sorgfältiger Planung, innovativen Lösungen und handwerklichem Können konnte die neue Brücke termingerecht realisiert werden.
Leistungen Brückenabbruch, Pfahl- / Ankerarbeiten, Erstellung von zwei Stahl-Beton-Verbundbrücken mit je 16 m Spannweite
Bauzeit Mai – Juli 2026
Auftraggeber Flurgenossenschaft «Flurstrassen Maria Rickenbach»
Alexander Ottiger
