LKW MAN TGS28.510
Ein bewährtes Konzept wird erneuert: Ein dreiachsiger Allrad-LKW der neusten Generation von MAN mit Brückenaufbau und Heckkran ersetzt seinen Vorgänger.
Unser bisheriger Dreiachser mit Heckkran war nun schon einige Jahre täglich im Einsatz und wird deshalb in diesem Jahr ersetzt. Das Konzept des LKWs als Allradfahrzeug mit Brückenaufbau und Heckkran hat sich für unsere täglichen Transporte sehr bewährt. Darum wird der neue LKW im gleichen Konzept aufgebaut und ausgerüstet. Natürlich fliessen einige Anpassungen und Finessen aus der Erfahrung mit dem «Alten» in den Aufbau des Lastwagens ein. Als Grundfahrzeug haben wir uns wiederum für einen MAN der neusten Generation entschieden. Ein dreiachsiges Allrad-Chassis mit gelenkter Nachlaufachse und 372 kW Motorleistung wird unsere Ladungen zukünftig also vorantreiben.
Details werden besprochen und angepasst Die Brücke entsteht
Aufbauarbeiten im Gange
Seit Ende Januar ist das Chassis von unserem neuen 3-Achs-Lastwagen in der Schweiz und befindet sich momentan bei der Sutter Fahrzeugbau AG und der Alltec AG im Brücken- bzw. Kranaufbau. Die Brücke wird aus einem verzinkten Stahlbrückenrahmen mit Aluseitenläden und Aluboden ausgeführt. Als Kran haben wir einen Palfinger vom Typ PK26002-EH mit einer Hublast von 24.9 Metertonnen ausgewählt. Wir rechnen damit, dass der Lastwagen ab dem Frühsommer bei uns im Einsatz steht. Dann wird er für uns hoffentlich auch wieder viele Jahre die Schweizer Strassen «unsicher» machen und viele Tonnen Material und Inventar verschieben!
Fahrmischer MAN TGS28.510 6×4-4 BL
Abmessungen L × B × H 8.5 × 2.55 × 3.6 m
Gesamtgewicht mit Ladung 26’000 kg
Antrieb Dieselmotor
Leistung 372 kW
Kran Palfinger PK26002-EH
Reichweite 12.4 m
Hubmoment 24.9 mt
Stani Niederberger
