Mit einer Mietübernahme erhöhen wir unsere Bereitschaft und Flexibilität im Vortrieb von Kleinprofilen. Die Bewährungsprüfung hat der Muldenkipper bereits bestanden.
Um die Schuttereffizienz im Kleinprofil-Tunnelbau zu erhöhen, haben wir im Frühling 2017 eine «kleine» Tunnellademaschine ITC 120N F4 beschafft. Mit zwei eingemieteten Muldenkippern der GHH Fahrzeuge GmbH aus Deutschland haben wir dann das Material aus dem Tunnel auf die Deponie befördert. Nun haben wir Ende dieses Sommers eine der beiden Mietmaschinen von der Baustelle KW Berschnerbach aus der Miete übernommen. Diese Fahrzeuge haben sich auf der Baustelle im Vortrieb des Rohrstollens (Länge 1’000 m, Steigung 20 %) bestens bewährt und haben auch die Schutterung des Schrägschachts vereinfacht. Die simple, robuste Konstruktion und die leistungsfähige Motorisierung sind für diesen Einsatz das einzig Richtige! Somit können wir bei künftigen Projekten schnell, flexibel und schlagkräftig mit dem Vortrieb und unserer kompletten «Schutterkombi» starten.
Muldenkipper GHH MK-A20 im Einsatz auf der Baustelle KW Berschnerbach Muldenkipper GHH MK-A20
Muldenkipper GHH MK-A20
Baujahr 2017
Abmessungen L × B × H 9.42 × 2.2 × 2.56 m
Leergewicht 18’955 kg
Nutzlast 20’000 kg
Antrieb Dieselmotor
Leistung 194 kW
Muldenvolumen 10 m3
Stani Niederberger
