Carrière des Granges, Le Locle (NE)
Bei der Planung zum Umfahrungstunnel nördlich von Le Locle zeigten sich im Bereich des geplanten westlichen Tunnelportals, unterhalb eines ehemaligen Steinbruchs, grosse Instabilitäten am Fels. In der ARGE «Consortium SoMa-Granges» führen wir seit mittlerweile über drei Jahren grossräumige Felsabbau- und Sicherungsarbeiten aus, um zukünftig die Sicherheit der Umfahrungsstrasse zu garantieren.
Infolge intensiver Verwitterung der anstehenden Felsen und der daraus resultierenden Instabilitäten war ein gross angelegter, sprengtechnischer Felsabtrag von 435’000 m3 notwendig. Die ursprünglich fast senkrechten Felsklippen des Steinbruchs wurden über mehrere stufenweise terrassierte Bermen von oben nach unten abgeflacht. Damit wurde die Oberkante des Steinbruchs um rund 50 m zurückversetzt. Diese anspruchsvolle Aufgabe verlangte ein äusserst präzises Arbeiten unserer Spezialisten sowie eine konsequente Umsetzung der Schutzmassnahmen – sowohl zum Eigenschutz während der Arbeit als auch zum Schutz der zukünftigen Infrastruktur.
Schutzbauten für die Arbeitssicherheit
An den Zufahrtsstrassen zwischen den einzelnen Bermen wurden die Absturzkanten jeweils mit einem Damm oder Blockwurf versehen. Die untersten Bermen, auf welchen sich die aktiven Arbeitsplätze befinden, wurden hingegen mit zwei Meter hohen temporären Schutzzäunen ausgestattet. Damit bleibt das Terrain für die nachfolgenden Arbeiten flach und garantiert dennoch Sicherheit gegen Absturz.
Steinschlagverbauung
Hinter den erstellten Schutzzäunen werden derzeit 52 Fundamente, verteilt auf 5 Steinschlagwerke, errichtet. Die Fundamente sind jeweils mit bis zu acht Meter langen Ankerstangen im intakten Fels verankert. Mit einigen Metern Überlappung sollen darüber Schutzwerke mit einer Gesamtlänge von 471 m und einer Energieaufnahmekapazität von bis zu 2’000 kJ erstellt werden. Gemeinsam mit bereits installierten Netzvorhängen über den steilen Felswänden unterhalb der tiefsten Berme entsteht ein wirksames Schutzsystem, welches den Bereich des zukünftigen Tunnelportals sowie der Nationalstrasse langfristig und zuverlässig vor Steinschlag schützt. Gleichzeitig zur Netzverbauung werden lokal an exponierten und besonders vom Felsabbruch gefährdeten Stellen zusätzliche Massnahmen umgesetzt. Verankerungen und lokale Netzabdeckungen in beinahe senkrechten Wänden erfolgen fast vollständig in Handarbeit am hängenden Seil.
Leistungen Sprengtechnischer Felsabtrag, Felsreinigung, Steinschlagschutzwerke, Ankerarbeiten
Bauzeit 2023 – 2026
Auftraggeber Office fédérale des Routes (OFROU)
Marco Rohrer
