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Sicherungen entlang der Bahnstrecke

Bahnstrecke Aigle – Le Sépey (VD)

Entlang der Bahnstrecke zwischen Aigle und Le Sépey (VD) wurden die Arbeiten im Auftrag der Transports Publics du Chablais (TPC) durchgeführt. Aufgrund der topografischen Lage waren sämtliche Arbeiten mit anspruchsvoller Logistik, eingeschränktem Zugang und teils steilem Gelände verbunden.

Die Sicherungsmassnahmen dienen dem Schutz der Bahnlinie vor Steinschlag, Felssturz und weiteren Naturgefahren. Ein Hauptbestandteil war die Installation von insgesamt 1’438 m Steinschlagschutzwerken, ausgeführt in verschiedenen Werktypen und Höhen, angepasst an die lokalen Anforderungen. Für die Stützen der Schutzwerke wurden zudem 170 Einzelfundationen erstellt. Ergänzend wurden punktuelle Massnahmen wie Netzabdeckungen, Vernagelungen oder Schwerlastnetzabdeckungen an spezifischen Gefahrenstellen umgesetzt.

Sektor DN13, fertiggestelltes AXI-050, 3 m hoch, starres 500 kJ-Schutzwerk
Sektor DN13, fertiggestelltes AXI-050, 3 m hoch, starres 500 kJ-Schutzwerk

Sicherungsmassnahmen und Organisation

Drei spezialisierte Teams arbeiteten parallel und autonom in den Sektoren, was eine effiziente Koordination, kontinuierlichen Baufortschritt und optimale Nutzung der Fachkompetenzen erlaubte. Die Bauarbeiten konnten dank hervorragender Teamleistung Ende Februar 2026 erfolgreich abgeschlossen werden.

Mit dem Abschluss der Arbeiten wurde ein bedeutender Beitrag zur Reduktion der Naturgefahrenrisiken entlang der Bahnlinie geleistet. Die installierten Schutzmassnahmen erhöhen die Sicherheit der Passagiere und des Bahnbetriebs und stärken die Widerstandsfähigkeit der Infrastruktur gegenüber zukünftigen Ereignissen.

Leistungen Schutzdamm, Steinschlagschutzwerke, Einzelobjekte
Bauzeit März 2025 – Februar 2026
Auftraggeber Transports Publics du Chablais (TPC)

Pascal Odermatt

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